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聲表面波器件的基本結構和工作原理

  聲表面波器件是在壓電基片上制作兩個聲一電換能器―叉指換能器。所謂叉指換能器,就是在壓電基片表面上形成形狀像兩衹手的手指交叉狀的金屬圖案,它的作用是實現聲一電換能。聲表面波器件的工作原理是,基片左端的換能器(輸入換能器)通過逆壓電效應將愉入的電信號轉變成聲信號,此聲信號沿基片表面傳播,最終由基片右邊的換能器(輸出換能器)將聲信號轉變成電信號輸出。整個聲表面波器件的功能是通過對在壓電基片上傳播的聲信號進行各種處理,並
利用聲一電換能器的待性來完成的。
      聲表面波技術目前也存在某些不足之處。首先,由子受工藝的限制,聲表面波器件的工作頻率被局限在2-3GHz 以下,另外,由于它采用單晶材料,制作工藝要求精度高、條件苛刻,使一得它的成本較高、價格較貴。
  迄今已經研制成功了許多聲表面波器件,如表面波帶通濾波器、延遲線、匹配濾波器、振蕩器和表面波卷積器等:由于聲表面波器件具有小型、可靠性高、一致性好、多功能以及設計靈活等優點,所以它在雷達、通信、空中交通管制、電子戰f 微波中繼、聲納以及電視中已經或正在得到廣泛的應用。
聲表面波(SAW)諧振器
  它的作用是用于汽車TPMS、遠程無鍵進入(RKE)、安全係統和有源RFID標簽。
  隨著科學技術的進步,為對付不斷升級的盜車手段,人們一代一代研制各種方式、不同結構的防盜器,目前防盜器按其結構可分叁大類;機械式、電子式和 網絡式。鉤鎖、轉達向盤鎖和變速擋鎖等基本屬于機械式防盜器,它主要是告鎖定離合、制動、油門或轉向盤、變速擋來達到防盜的目的,但衹防盜不報警。插片 式、按鍵式和遙控式等都屬于電子式防盜器,它主要是靠鎖定點火或起動來達到防盜的目的,同時具有防盜和聲音報警功能。GPS衛星定位汽車防盜係統(或其他網絡係統),將報警信息和報警車輛所在位置無聲地傳送到報警中心。一套完整的遙控汽車防盜器應由下面幾個部分組成;
  (1)主機部分;它是防盜器的核心和控制中心。
  (2)感應偵測部分:它可由感應器或探頭組成,目前普遍使用的是振蕩感應器,微波及紅外探頭應用極少。
   (3)門控部分:包括前蓋開關、門開關及行李艙開關等。
  (4)報警部分:喇叭。
  (5)配線部分。
  (6)其他部分:包括不幹膠、螺釘及繼電器等配件和使用說明書及安裝配線圖等
  同移動電話的工作原理相同,遙控式汽車防盜器的遙控器(發射機與防盜主機係統之間除了要有相同的發射和接收頻率之外,還要有密碼才能相互識別。
   汽車防盜器的好與不好,主要由3個因素決定:防盜器產品質量、防盜器的安裝方法以及防盜的正確使用。
      聲表濾波器主要作用原理是利用壓電材料的壓電特性,利用輸入與輸出換能器(Transducer)將電波的輸入信號轉換成機械能,經過處理後,再把機械能轉換成電的信號,以達到過濾不必要的信號及雜訊,提升收訊品質的目標。 聲表濾波器和聲表諧振器被廣泛應用在各種無線通訊係統、電視機、錄放影機及全球衛星定位係統接收器上替代LC諧振電路,用于級間耦合和濾波。主要功用在於把雜訊濾掉,比傳統的LC 濾波器安裝更簡單、體積更小。其缺點是插入損耗比LC諧振電路大。
 

文章来源:http://www.winnsky.com/te_news_industry/2010-10-13/1362.chtml